煤化工企业个人总结暨述职报告范文

(作者:青葱灬岁月时间:2019-08-12 09:12:53)

XX年是XX公司由XX5项目建设转入30.52试开车生产,达产、达标的开端之年,是关系到我公司日后生产装置连续稳定、高产低耗的基础之年,在公司党政领导的正确带领下,在全体XX员工不懈的勤奋努力下,我们有幸不辱使命,努力完成了公司下达的各项工作任务,现将XX年工作情况进行简单汇报

一、全年生产情况分析汇总:

1、试开车阶段(XX年1月18日---2月6日)

一次打通系统流程:

生产:合成氨1.05万吨、尿素1.45万吨、天然气77.36万标方

从2014年12月24日03:40分6#气化炉投料至XX年1月18日7:28分产出合格尿素,历时26天顺利打通系统产出合格产品;

2、试调整阶段(XX年3月24日---6月25日)

基本实现达产达标:

生产:合成氨6.39万吨、尿素10.49万吨、天然气1488.26万标方

XX年5月31日、6月1日、2日,创下日产合成氨975吨,尿素1423吨连续72小时满负荷运行成绩;

XX年6月21日、22日、23日,创下日产合成氨1016吨,尿素1815吨连续72小时高负荷运行的骄人成绩;

3、试生产阶段:(XX年6月26日---12月31日)

生产:合成氨15.14万吨、尿素25.43万吨、天然气3788.96万标方

项  目

合成氨

尿  素

天然气

7-12月

15.14万吨

25.43万吨

3788.96万标方

月平均

2.523万吨

4.238万吨

631.49万标方

日均(189天)

801.05吨

1345.50吨

20.05万标方

日均(169天)

895.86吨

1504.73吨

22.42万标方

至XX年12月14日提前17天完成了公司20.32.5的年度生产任务目标;

全年完成超产:

项  目

年度计划

实际完成

年完成率

完成时间

合成氨

20万吨

22.58万吨

112.9%

11月27日

20:00完成

尿  素

32万吨

37.37万吨

116.8%

11月19日

20:00完成

天然气

5000万标方

5354万标方

107.08%

12月14日

08:00完成

同时完成:

生产硫磺2194.9吨、硫铵6920.6吨、液氧、液氮、液氩共计11631.08吨、发电3442万Kwh,均超额完成了全年的各项生产任务。

其中合成氨、尿素和天然气分别在8月15日,6月23日, 9月20日创造了日产1066吨,1844吨,293404Nm3日产最高历史记录。

XX年还完成了陆续完成以下试车工作

1、3月16日B套锅炉烟气氨法脱硫投运;

2、4月16日A套锅炉烟气氨法脱硫投运;

3、4月9日克劳斯硫回收系统开车,26日产出硫磺产品;

4、5月7日背压发电机并网发电;

5、8月26日硫回收C套氨法脱硫开车,29日投料。

截止目前II期技改试车工作正在紧张进行当中,确保2016年1月18日前具备深冷液化开车条件。

二、全年消耗情况分析汇总:(4月份-12月份)

1、全年共计生产(4月份-12月份):

合成氨:21.53万吨;    

尿  素:35.92万吨;

天然气:5277.22万标方;

发  电:3442万Kwh;

2、全年共计消耗(4月份-12月份):

原料煤:33.26万吨;

燃料煤29.11万吨;

用电:21183.62万千瓦时;

3、全年平均消耗:

A、总  氨:=21.53+(5277.22/750)=28.566万吨

吨氨煤耗:=33.26/28.566=1.164吨/吨氨

氨电量=21183.62-5530.14-5773.12=9880.36万千瓦时;

吨氨电耗:=(9880.36+3442)/28.566=466.37Kwh/吨氨

氨蒸汽:=243.565-33.06-17.21=193.295万吨

吨氨蒸汽耗=193.295/28.566=6.77吨/吨氨

B、尿  素:=35.92万吨

氨  耗:20.88/35.92=0.581吨/吨氨

(尿素用氨=21.53-外售0.33万吨-内耗0.32万吨=20.88)

尿素全年电量:5530.14万Kwh

吨尿素耗电:=5530.14/35.92=154Kwh/吨尿素

吨尿素蒸汽耗:=33.06/35.92=0.92吨/吨尿素

C、蒸  汽:=2435654吨

燃料煤耗:=29.11/243.565=120kg/吨蒸汽

蒸汽全年电量5773.12Kwh

吨蒸汽耗电:=5773.12/243.565=23.70Kwh/吨蒸汽

年度数据统计见附表1:《XX年度生产数据统计一览表》

具体每月消耗数据见下表:  

消耗指标

吨氨耗煤

吨氨耗电

吨氨耗蒸汽

吨尿耗氨

吨尿耗电

吨尿耗蒸汽

吨蒸汽耗煤

吨蒸汽耗电

4月实际

1.470

746.4

8.27

572

161

0.94

154.5

25.1

5月实际

1.250

529

6.86

587

164

0.99

133.3

28.2

6月实际

1.330

489

6.58

598

163

0.88

123.0

26.5

7月实际

1.210

449

6.31

578

154

0.81

120.0

23

8月实际

1.127

441

6.15

572

148

0.83

120.0

23

9月实际

1.050

397

5.35

571

147

0.83

119.0

22

10月实际

1.346

657

7.95

573

159

0.87

113.0

22

11月实际

1.163

456

7.42

561

151

0.87

119.0

22.5

12月实际

1.179

423

6.44

572

148

0.88

120.1

22.4

全年平均

1.164

466.37

6.77

0.581

154

0.92

120

23.70

从上表可以看出各项消耗6-9月份为处于一个良性下降阶段,达到9月最好历时水平,但在9月30日大风停车后系统消耗在10月份达到最高,现处于逐步下降阶段,但系统未达到满负荷运行,仍然不能达到9月最佳水平,但各项指标在75%系统负荷趋于稳定。

三、XX年存在主要问题

1、系统驾驭能力不足;主要表现在工艺操作和电仪维护及设备检修上。我公司大多数干部、员工都是首次接触连续加压气化大化肥工艺,面对新人员、新设备、新工艺的诸多不利,导致在试生产初期操作及异常情况分析及预判能力低、系统被迫停车次数多,在停车检修过程中,因检修技术水平较低,检修效率低、效果差,开车后二次故障频发,甚至被迫二次停车处理。人员误操作、仪表误动作事故频发,给整个系统安全稳定运行造成很大影响。

2、安全环保意识淡薄;总体XX年,我公司装置工艺及设备都处在试运行阶段,生产过程中部分车间单位开停车检查确认不细,不按照确认单逐项认真检查,在确认单上草率签字;还有部分员工在检修过程中,不按规定严格办理各种票证,票证中安全措施制定不全、缺项、漏项严重,给安全检修带来很大隐患;对待自然灾害的能力仍有待加强;加上化工人员固有思想严重习惯性违章及不达标排放情况时有发生,导致全年共发生安全事故67起,其中全系统停车事故5起。在外单位领导参观时,不时的会飘出“XX味道”,这充分说明我们的安全环保意识仍不够强,仍然需要全体XX人共同努力,彻底根除麻痹思想。XX年公司提出了不可逾越的“安全、环保”两条底线,为全装置乃至后期发展奠定了坚实基础。

3、生产基础管理薄弱;开车初期,工艺、设备及各项管理还未形成一套完整的体系,多数处于粗放型管理,管理制度和应急预案不能适应生产要求,出现问题时无据可依,靠经验办事,导致部分干部、员工在日常巡检维护、操作检修过程中随意性较强,不按工艺指标和检修规程执行,违规操作的现象常常发生,造成工艺波动及设备损坏严重,经常处于应急状态,设备备用率低下,工艺调整非常被动,被迫减量甚至停车频发,以致全年5、6、10月份3个月未完成当月生产任务。

4、节能降耗不尽理想;各项消耗偏高;全装置蒸汽回收率低,排放严重,气化炉、锅炉灰渣残炭经常超标。造成吨氨耗汽、吨尿素耗电指标与同行业相比,差距明显。对节能降耗工作、生产成本等一系列指标造成不利影响。

5、合成废锅带病运行;开车初期,各种原因导致系统波动大,产量低消耗偏高。随着不断积累经验,产量消耗不断刷新纪录再创佳绩,正值系统最佳时期,10月份合成氨废锅发生泄露事故,导致全系统停车检修,设备内部列管封堵近30%,换热面积同比减少,造成开车后系统处于75%负荷同时,仍存在重大安全隐患,各项消耗指标偏高,给系统安全稳定运行,产量消耗指标完成,产品成本造成重大影响。

6、全年停车切气统计:

纵观全年生产装置停车共计发生:

A、全厂停车4次;

包括锅炉、空分等公共系统停车的全生产装置停车事故影响范围最大,恢复时间过长:

锅炉下渣管故障:(4月16日,3#炉下渣管堵紧急停炉)

主给水母管爆裂:(5月24日,锅炉母管暖泵管线爆裂)

2#主变晃电:(9月30日,全厂断电、废锅漏大停车)

空分增压机跳车:(11月1日,进气侧轴承温度点联锁)

B、大面积停车10次;

    前系统未完全停车,原料气连续供给,系统按时恢复:

    锅炉爆管,锅炉结焦,液氮洗冷箱堵,合压机跳车、局部晃电等,影响较大;

C、局部切气停车9次;

合成切气、尿素封塔等影响较小,恢复时间短的事故。

见附表2:《XX年生产装置开停车、切气统计一栏表(全年)》

四、2016年工作重点及优化改进措施

    主要有以下四个方面:

A、抓安全稳定,促大修停车平稳过渡;

首先要为生产系统各级人员牢固树立“安全第一,预防为主,综合治理”的思想。严格按照国家的各项安全制度及公司安全环保两条“红线底线”进行各类生产操作;加强各级安全教育,使安全理念深入人心,强化各类事故应急预案管理,做到安全管理人人有责,坚决制止各类违章作业,提高事故预判能力,减少各类安全环保事故的发生。

在抓好安环工作的前提下,以(3月31日)合成新废锅到厂,全系统停车开始检修,I、II期项目开始碰头为前提,做好大修前的安全平稳运行工作及二期装置的前期吹扫试车工作和I期系统安全稳定运行工作,发挥当前装置最好产能及消耗指标,随着II期各工段施工进度迅速推进,不断制定、更新试开车方案,做到有章可循,停车之前做好前期管道吹扫,设备单试、三剂装填工作,为II期碰头,开车投运工作奠定基础。

B、抓II期试车,促2016全年生产任务;

总结I期的开车经验和教训,严格落实开车人员、开车方案、操作规程、应急预案、开车物料的准备情况,随时督促和跟进施工进度,认真做好“三查四定”工作和各项开车确认工作,按规定办理各种开车票证,以公司“三度”的工作标准来要求自己,做好系统停车后I、II期项目碰头、合成废锅更换、烟囱技改的停开车工作,努力缩短时间,为2016生产任务的完成提供有利条件。

C、抓基础管理,促示范企业对标先进;

进一步完善各项生产管理制度,学习推行现代化、规范化、和标准化的岗位工作方法,主要表现在现代化学习培训,标准化巡检、交接班,规范员工在岗期间的工作内容等。根据目前生产状况的不断进步,员工经验的不断积累,做到与时俱进,不断更新优化制度,更好的为当下的生产工作服务。通过规范化、标准化管理来约束各级生产人员的行为及操作。使每个人在工作过程中做到有法可依、有章可循,严格按照各项管理制度办事。以新颖的方式来抓好各类生产培训工作,针对我公司“新人、新设备、新工艺”的三新问题,采取师带徒、课件授课、外请专家等新的培训方式,继续抓好全员培训工作,采取各种理论和实践相结合的方法,逐步提高全员的理论和实操水平。

科学的管理制度规范化操作流程指导安全生产工作的开展,与同行业先进企业对标,为创建现代煤化工示范企业而努力奋斗;

D、抓节能降耗,促增收节支改进持续;

针对当前生产系统消耗方面存在的问题和薄弱环节,我们要自身积极总结的基础上,学习借鉴国内外先进企业的事例,不断进行节能降耗技改优化,大力推进工艺流程“小改小革”;积极调整各类资源整合利用工作,走出去,请进来,积极和先进企业交流学习,不懈努力、改革创新,深入挖潜、降本增效实现高产低耗新目标,为公司增收节支贡献力量。

感谢XX年,让我们与XX共同成长,送走XX年,让我们迎来新的2016年,新的一年我们的生产任务同样艰巨,同样充满了艰辛挑战,我们XX人将再接再厉,以更加坚定的信念、饱满的精神、务实的作风投入到工作中,使生产装置更加安全、稳定、高产、低耗运行,为把公司打造成现代新型现代煤化工示范企业而努力奋斗。

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